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  • 盤點1-4月份國產豪華中型SUV銷量前五車型
    時間:2017-09-06 10:45  來源:網絡  作者:網絡
      不可否認的是,如今國產豪華品牌中型SUV市場的車型選擇已越來越多,隨著凱迪拉克XT5、路虎發現神行等多款車型國產化,許多業內人士認為,這一細分市場的格局將逐漸從以往的BBA三款車型(奧迪Q5、奔馳CLC和寶馬X3)占絕對領先的格局向“多強”的產品格局轉變。那么,從1-4月份的銷量來看,這一細分市場真是如此嗎?
     
      車業雜談對這一細分市場4月份銷量以及前4個月的累計銷量情況進行了統計。4月份,奧迪Q5以9077輛的成績排在第一位,奔馳GLC以8405輛的成績排在第二位,凱迪拉克XT5以5548輛排在第三,路虎發現神行3469輛排在第四,沃爾沃XC60以2268輛排在第五。

      其中,無論以4月份單月排名、還是以前4個月的累計銷量來看,在豪華中型SUV這一細分市場,奧迪Q5和奔馳GLC的優勢依然較為明顯,接近萬輛的月銷量足以表明它們的實力和吸引力;相對而言,凱迪拉克XT5、路虎發現神行和沃爾沃XC60還依然處于追趕地位,但銷量表現亦有明顯提升,市場格局略有變化。

     

      一汽-大眾奧迪—奧迪Q5
      售價區間:40.04-52.53萬元
      基本參數:車身尺寸為4629*1898*1665mm,軸距為2807mm,目前僅有2.0T+8AT的動力選擇。
      產品點評:奧迪Q5承載了許多人購買豪華中型SUV的夢想,但不出意外,2017款將是現款奧迪Q5的最后一次年度改款,因為這位老將已正式宣布將在2018年停產,全新一代奧迪Q5將在2018年一季度正式上市。
     
      北京奔馳—奔馳GLC
      售價區間:39.60-57.90萬元
      基本參數:車身尺寸分別為4661*1898*1664mm,軸距為2873mm。在動力方面,分別提供2.0T高、中、低三種調教的發動機選擇,全部匹配9速手自一體變速器。
      產品點評:自奔馳GLC國產以來,它不僅將入門售價降低到40萬元以內,比奧迪Q5的入門價格還低,其擁有的奔馳全新一代設計語言和內飾設計,也成為吸引消費者的重點。
     
      上汽通用凱迪拉克—凱迪拉克XT5
      售價區間:35.99-53.99萬元
      基本參數:凱迪拉克XT5的車身尺寸分別為4812*1903*1685mm,軸距為2857mm。動力方面,提供2.0T高低功率兩種選擇,全部匹配8AT變速器。
      產品點評:凱迪拉克XT5的市場表現可謂節節升高,極具性價比的產品策略不僅讓它從競爭激烈的市場中脫穎而出,越級的車身尺寸(4.8米)也成為吸引消費者的重要賣點。

     

      奇瑞捷豹路虎—路虎發現神行
      售價區間:36.80-51.80萬元
      基本參數:發現神行的車身尺寸分別為4599*1894*1724mm,軸距為2741mm。動力方面全部搭載2.0T發動機匹配9AT變速器。
      產品點評:國產之后,路虎發現神行的起步售價一下從50萬元降至36萬元區間,性價比有明顯提升。和其他競品相比,路虎發現神行的越野性能和通過性是較強的產品優勢。
     
      沃爾沃—沃爾沃XC60
      售價區間:35.89-43.99萬元
      基本參數:XC60的車身尺寸分別為4644*1891*1713mm,軸距為2774mm。動力方面,僅有2.0T+8AT一種選擇。
      產品點評:2017款沃爾沃XC60不僅將發動機全部提升至T5的高功率版本,還換裝了8AT變速器。并且,新車的通過性和智聯能力也有明顯提升,加上不足36萬元的起步價格,還處于當打之年的沃爾沃XC60應該還有不錯的市場表現。

      可能還會有朋友詢問寶馬X3的銷量情況,需要說明的是,目前寶馬X3仍以進口模式在國內銷售,所以它還不能算在國產豪華中型SUV的陣容。但根據最新消息顯示,2017款全新寶馬X3已確認將于2018年3月國產上市,并將于今年9月法蘭克福車展公開亮相。相信隨著寶馬X3的國產,其售價和產品策略相比于國內在售車型會呈現較大差異化,持幣待購的朋友不妨繼續跟進寶馬X3國產的消息。
     
      總的來看,在豪華品牌中型SUV市場,奧迪和奔馳的產品吸引力相較于其他品牌仍有較大優勢,即便是處于產品生命周期末期的奧迪Q5仍能以9077輛的成績排在第一位。

      但也必須承認,隨著越來越多的產品國產化,這一細分市場的競爭加劇將是必然的,除了路虎、凱迪拉克和沃爾沃,還有坐實國產消息的林肯以及國產傾向越發明顯的英菲尼迪、雷克薩斯也會參與到這一細分市場的競爭。未來這一市場是否有“三強”變“多強”的趨勢?還需要時間給我們答案。(來源:車業雜談)
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